“Dunlop” sukūrė naujovišką gumos mišinį, armuotą stiklo pluoštu, kuris dar labiau pagerina sukibimą su apledėjusiu paviršiumi. Kiekvienoje naujoje padangoje yra 12 milijonų stiklo plaušelių, kurie įkimba į ledo paviršių lyg nagai.
Naujosios “Dunlop” padangos protektoriaus paviršius yra trijų zonų. Stabilumas važiuojant tiesiai ir valdymas patobulinti padarius protektoriaus krašto blokus standesnius nei centro blokai. Mažesnis centrinės protektoriaus srities nei krašto blokų standumas lemia geresnes padangos savybes ant sniego, todėl važiavimas yra saugesnis. Trečiojo protektoriaus rašto pačiame padangos centre paskirtis - pagerinti valdymą kelyje.
Taip pat pritaikytas dar vienas naujoviškas sprendimas - įpjovų metodas MIURA, kuris gaminant “Dunlop Graspic DS-3″ padangas panaudotas pirmą kartą. Įpjovos yra zigzaginės formos - taip išvengiama rašto blokų linkimo ir optimizuotas blokų standumas visomis kelio dangos sąlygomis, užtikrinant geresnį stabilumą ir išvengiant netolygaus dėvėjimosi.
| Savybė | Privalumas |
|---|---|
| Silicio mišinys | Geresnis važiavimas apledėjusia ar šlapia kelio danga |
| Stiklo pluošto mikro dygliai | Puikus sukibimas ant ledo |
| MIURA įpjovos | Geresnis stabilumas, tolygus dėvėjimasis |
| Trijų zonų protektorius | Pagerintas stabilumas, valdymas bei savybės ant sniego ir ledo |
| Kompiuterinės simuliacijos technologija | Pagerina vairavimą visomis sąlygomis |
Tai labai kryptingomis inovacijomis praturtintas naujausias DUNLOP modelis. Pagerintos visos silpnesnės pirmtako savybės. Padanga labiausiai tinkama žmonėms, kurie orientuojasi į saugumą esant bet kokioms žiemos sąlygoms.
